船舶柴油机（山东联盟）章节测试课后答案2024春

第十一章测试

1.船舶规范要求：六缸以下的柴油机，应能停掉2个气缸的情况下继续保持运转；多于六缸的柴油机，应能停掉3个气缸的情况下保持运转。（ ）
A:对 B:错
答案:B
2.在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是刹车。（ ）
A:对 B:错 3.为保证柴油机启动,机动操纵时应特别注意滑油压力。（ ） 
A:对 B:错 4.柴油机备车工作包括( )。 
A:暖机与各系统准备  B:转车、冲车与试车  C:开启舱底应急吸口阀  D:校对时钟与舵机  5.在柴油机备车中的暖机是指对( )预热并投入循环。 
A:滑油系统  B:活塞冷却水  C:喷油器冷却水  D:缸套冷却水  E:燃油系统  F:气缸油 6.在启动主机前最应注意的参数是( )。 
A:膨胀水柜水位  B:冷却水压力  C:滑油压力  D:循环柜油位   7.主机在备车暖机时,最好的暖机方法是( )。 
A:利用副机冷却水   B:利用电加热器加热冷却水  C:将蒸汽直接引入淡水系统  D:利用蒸汽加热冷却水  8.根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是( )。 
A:燃烧后期  B:燃烧初期  C:随机型而异   D:膨胀排气期间  9.根据扫气箱着火的原因分析,比较容易发生扫气箱着火的柴油机是( )。 
A:弯流扫气式  B:气口-气阀直流式  C:其余任一种   D:直流扫气式  10.为了避免运动件惯性力过大,必须限制柴油机的( )。 
A:最高转速  B:最大热负荷  C:最大燃油供油量  D:最高排气温度  11.柴油机的“拉缸”,其实质是一种( )。 
A:黏着磨损  B:正常磨损   C:磨料磨损  D:腐蚀磨损  12.在正常主机启动操纵中,如突然发现主机在某一位置无法启动,正确的应急操纵是( )。 
A:拆开空气分配器检查  B:搭上盘车机并盘车然后启动  C:迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动  D:启动空气瓶放残  13.根据扫气箱着火原因分析，较易发生扫气箱着火的柴油机是弯流扫气式。（ ）
A:错 B:对 14.柴油机启动瞬时给油过大的危害是爆缸。（ ） 
A:对 B:错 15.柴油机敲缸分为燃烧敲缸（热敲缸）和机械敲缸（冷敲缸），为区分敲缸种类可以采用单缸停油，如敲缸声消失，即为燃烧敲缸，否则为机械敲缸。（ ）
A:对 B:错