第二章测试
1.船舶柴油机中推力轴承的关键部件是推力块,柴油机运转中要注意检查其工作温度。( )
A:错 B:对
答案:B
2.下述四冲程柴油机气缸盖功用中正确的是( )。
A:与气缸套活塞构成燃烧室空间 B:组成进、排气通道 C:安装喷油器安全阀等附件 D:支撑气缸套
答案:ABC
3.关于活塞的作用下列说法正确的是( )。
A:二冲程柴油机中调整进气定时 B:四冲程柴油机中排出气缸内废气 C:压缩气缸内空气 D:汇集气体力
答案:BCD
4.正确的贯穿螺栓安装方法是( )。
A:控制泵油的次数 B:二次上紧 C:一次上紧 D:从前向后    E:控制螺栓伸长量 F:由中央向两端
答案:BEF
5.十字头式柴油机的主要运动部件有( )。
A:活塞、十字头、连杆和曲轴 B:十字头、连杆和曲轴 C:活塞、连杆和曲轴      D:活塞、连杆
答案:A
6.关于筒形活塞式柴油机的主要优点,不正确的是( )。
A:体积小 B:重量轻 C:结构简单 D:寿命长
答案:D
7.关于活塞冷却下列正确的说法是( )。
A:强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热 B:径向散热的活塞顶很薄 C:径向散热活塞用于高增压中小型柴油机        D:非强制冷却式活塞冷却主要是周向散热
答案:A
8.活塞的冷却液在减少结垢的要求下应选用( )。
A:滑油 B:海水 C:蒸馏水 D:淡水
答案:C
9.气密性最好的活塞环搭口形式是( )。
A:重叠搭口 B:平搭口 C:斜搭口 D:直搭口
答案:A
10.活塞环表面镀铬的目的是( )。
A:降低表面粗糙度 B:提高润滑性能 C:磨合容易        D:提高表面硬度以提高其耐磨性
答案:D
11.柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于( )。
A:0.3~0.5 mm/kh B:0.05 mm/kh C:0.01~0.03 mm/kh        D:0.1 mm/kh
答案:D
12.按照我国有关规定气缸盖上的安全阀开启压力应不超过( )。
A:1.40×Pz B:1.30×Pz         C:1.20×Pz(最高爆发压力) D:1.50×Pz
答案:A
13.船舶柴油主机的地脚螺栓中必须装设一部分紧配螺栓,数量不应少于总数的( ),且任何情况下不应少于( )。
A:15%/4个 B:25%/4个 C:10%/4个 D:20%/8个
答案:A
14.新型中速柴油机一般都采用( )。
A:倒挂式主轴承、设机座      B:正置式主轴承、设机座 C:正置式主轴承、不设机座 D:倒挂式主轴承、不设机座
答案:D
15.四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自( )。
A:飞溅 B:活塞销 C:专设喷咀 D:曲轴
答案:D
16.连杆大端采用斜切口,在剖分面上采用锯齿形啮合面的目的是( )。
A:便于上瓦对中       B:防止连杆螺栓承受剪应力 C:便于下瓦与轴承的安装 D:增加轴瓦的强度与刚度
答案:B
17.四冲程筒形活塞式柴油机活塞销的滑油来自( )。
A:曲轴 B:连杆大端轴承 C:专设喷嘴 D:飞溅
答案:B
18.( )材料不能用来制造柴油机的连杆。
A:中碳钢 B:高碳钢 C:优质碳钢 D:合金钢
答案:B
19.现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式,在常规吊缸保养检修时,对这种连杆的在装复前应特别注意检查( )。
A:大小端轴承中心线的距离是否正确 B:轴承座与轴承盖结合面的锯齿有否损伤变形 C:在摆动平面内是否弯曲变形 D:大小端轴承中心线是否平行
答案:B
20.关于刮油环不正确的说法是( )。
A:有单刀与双刀两种形式 B:天地间隙较小 C:刮油环的刮刀尖端安装无方向性 D:其作用是刮下缸壁上多余的滑油
答案:C
21.关于活塞杆填料函不正确的论述是( )。
A:填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外 B:环磨损后各工作间隙增大 C:填料函在不吊缸的情况下可单独检修 D:环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果
答案:D
22.连杆大端轴承的过度磨损,会造成( )。
A:压缩比变小 B:压缩比变大 C:活塞行程变长 D:活塞行程变短
答案:A
23.通常在十字头式柴油机的活塞裙部装有承磨环,它的材料是铸铁。( )
A:对 B:错
答案:B
24.由于轴承的不均匀磨损要经过一定的运转时间才会发生,因此弯曲疲劳损坏多发生在长期运转之后的柴油机上。( )
A:错 B:对
答案:B
25.筒形活塞式柴油机的主要运动部件有活塞、连杆和曲轴。( )
A:错 B:对
答案:B
26.在船舶柴油机轴承中,只有十字头轴承是液体静压润滑,其他部位轴承大都是液体动压润滑。( )
A:对 B:错
答案:A
27.曲轴发生扭转疲劳损坏,其损坏的部位与断裂形式是_________。
A:损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线垂直处,断面与轴先垂直 B:损坏发生在轴颈油孔和主轴颈处,断面与轴线平行 C:损坏发生在轴颈油孔与曲柄销之间匀角处,断面与轴线成45° D:损坏发生在轴颈油孔,轴颈过渡圆角与曲柄臂上,断面与轴线成45°
答案:D
28.在连杆杆身上任一点的运动轨迹是_________。
A:直线 B:圆形 C:不确定 D:椭圆形
答案:D
29.根据有关统计资料连杆螺栓断裂的部位大多是_________。
A:螺纹部分 B:凸台圆角处 C:螺杆与螺栓头部连接处 D:螺栓开口销孔处
答案:A

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