第五章单元测试
下图为不同交通方式的旅客出行总时间比较图，横轴为距离轴（单位：公里），纵轴为时间轴（单位：时间）。请指出（1）、（2）、（3）分别代表什么交通方式（ ）。
- 在高速铁路、航空和高速公路（小汽车）等城际运输方式中，不考虑收入水平，距离800公里的旅客倾向于选择的运输方式一般是（ ）
- 高速铁路列车开行方案编制需科学合理安排的各项内容不包括（ ）。
- 在特定的时间段内，某公交线路上行和下行客流数量相等或接近的客流类型为（ ）。
- 以北京市公交为例，在绕三环线运行的300路公交线路所属的线路类型是（ ）。
- 下列城市公共交通线网技术评价指标中，衡量公共交通网成熟程度的指标是（ ）。
- 下列城市公共交通线网技术评价指标中，反映城市居民接近公共交通程度的重要指标是（ ）。
- 在城市轨道交通中，（ ）是本线网的最基本运营方式。
- 在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为上行，反之为下行。（ ）
- 客流在方向上的不均衡系数等于某方向最大客流量/该方向日均客流量。（ ）
A:高速铁路、航空、高速公路
B:航空、高速公路、高速铁路
C:高速公路、高速铁路、航空
D:高速铁路、高速公路、航空
答案:高速公路、高速铁路、航空
A:航空
B:高速公路
C:高速铁路
D:无所谓
A:列车到发时刻
B:编组内容
C:停站方案
D:列车开行频率
A:单向型
B:平型
C:斜型
D:双向型
A:直径式线路
B:穿行式线路
C:环形式线路
D:联络式线路
A:公共交通站点覆盖率
B:高峰满载率
C:公共交通网密度
D:非直线系数
A:高峰满载率
B:非直线系数
C:公共交通站点覆盖率
D:公共交通网密度
A:并线贯通运营方式
B:分线独立运营方式
C:全线独立运营模式
D:分段延伸运营方式
A:对 B:错
A:错 B:对
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