汽车构造答案2023秋

第十三章测试

1.对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（ )
A:错 B:对
答案:A
2.发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。（ )
A:对 B:错 3.汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（ )
A:错 B:对 4.当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（ )
A:错 B:对 5.在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。( )
A:错 B:对 6.柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（ )
A:对 B:错 7.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。（ )
A:对 B:错 8.活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ ）。
A:720°
B:180° C:540° D:360° 9.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（ ）。
A:540° B:720°
C:180° D:360° 10.在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ）。
A:越大 B:不一定
C:不变 D:越小 11.6135Q柴油机的缸径是（ ）。
A:61mm B:613mm C:13mm D:135mm
1.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ ），且无中间轴。
A:重合
B:垂直
C:斜交
D:平行
2.下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（ ）。
A:I=1
B:I=2.4
C:I=3.6
D:I=1.8
3.对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（ ）。
A:一档
B:二档
C:五档
D:三档
4.在手动变速器中有一对传动齿轮，其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、，此传动的结果将会是（ ）。
A:增速、减扭
B:增速、增扭
C:减速、减扭
D:减速、增扭
5.对于重型和超重型车，为了得到更多的档位，采用组合式变速器，变速器分为主副两部分，若主变速器档位数为5，副变速器档位为2，这样的可使变速器得到多少个档位（ ）。
A:15个
B:10个
C:7个
D:12个
6.在手动变速器中为了防止同时挂入两个档，变速器采用的装置是（ ）。
A:倒档锁装置
B:同步器
C:自锁装置
D:互锁装置
7.对于变速器总成出现以下那种情况可以不进行大修（ ）。
A:变速器轴承孔磨损逾限
B:变速器轴及齿轮恶性磨损
C:变速器轴承有异响
D:变速器壳体破裂
8.为了提高汽车的经济性，变速器宜采用（ ）。
A:3个档位
B:适当增加档位
C:档位越少越好
D:2个档位
9.下列说法正确的是（ ）。
A:变速器的档位数是指前进档和倒档的数目总和
B:根据操纵杆与变速器的相互位置的不同，可分为直接操纵式和远距离操纵式两种类型
C:自动变速器一般采用飞溅润滑
D:锁销式惯性式同步器又称为波尔舍同步器
10.

锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（ ）。

A:摩擦力
B:惯性力
C:作用在锁环上的推力