汽车构造答案2023秋

第十四章测试

1.在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（ ）。
A:由中央对称地向四周分几次拧紧； B:由四周向中央分几次拧紧； C:由中央对称地向四周分一次拧紧；
D:由四周向中央分一次拧紧。

答案:A
2.一般柴油机活塞顶部多采用（ ）。
A:凸顶 B:平顶 C:凹顶 D:A,B,C均可
3.为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ ）的椭圆形。
A:A,B均可； B:长轴垂直于活塞销方向；
C:A,B均不可。
D:长轴在活塞销方向； 4.在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ ）。
A:锥面环 B:梯形环
C:扭曲环 D:矩形环 5.V形发动机曲轴的曲拐数等于（ ）。
A:气缸数的一半加1 B:气缸数加1
C:气缸数 D:气缸数的一半 6.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（ ）。
A:气缸数 B:气缸数加1
C:气缸数的一半 D:气缸数的一半加1 7.按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（ ）行程结束的下止点位置。
A:排气
B:进气 C:作功 D:压缩 8.与发动机发火次序有关的是（ ）。
A:曲轴旋向 B:ABC
C:曲拐的布置 D:曲轴的支承形式 9.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（ ）。
A:90° B:120° C:60° D:180°
10.柴油机一般采用干缸套。（ )
A:对 B:错 11.在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。（ )
A:错 B:对 12.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。（ )
A:对 B:错 13.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。（ )
A:错 B:对 14.扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。（ )
A:错 B:对 15.按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程中。（ )
A:对 B:错 1.下列哪些部件属于汽车自动变速器液力变矩器组成部分（ ）。
A:飞轮和导轮
B:飞轮和涡轮
C:导轮和涡轮
D:涡轮和行星齿轮
2.汽车液力自动变速器的液力变矩器中，当锁止离合器工作时，下列哪两个部件被连接在一起（ ）。
A:太阳轮和行星齿轮
B:泵轮和涡轮
C:行星齿轮和行星架
D:涡轮和行星齿轮
3.目前应用于自动变速器中比较多的行星机构是辛普森式行星机构，其有一主要特点是前后行星排共用一个（ ）。
A:导轮
B:齿圈
C:行星架
D:太阳轮
4.学生A说，在未应用变矩器锁止离合器之前，自动变速器在高速状态时，泵轮和涡轮之间产生的滑转现象导致传动效率下降，是配置自动变速器的轿车油耗高的主要原因所在。学生B说，自动变速器不但使用方便、安全，而且使用自动变速器可以降低发动机排放污染。下列说法正确的是（ ）。
A:只有学生B正确
B:只有学生A正确
C:学生A和B都不正确
D:学生A和B都正确
5.下列说法正确的是（ ）。
A:在液控自动变速器中，调速阀是用来向换档阀输送升档或降档的气压信号。
B:自动变速器是通过液力变矩器与发动机相连的，又因为液力变矩器是软连接，所以装有自动变速器的汽车在下坡时没有制动功能。
C:装有自动变速器的汽车，发动机仅在 D:目前应用于自动变速器的油泵齿轮泵。转子泵和叶片泵几种形式。
E:或N档时才可以起动。
6.以下不属于金属无级变速器组件的是（ ）。
A:制动器
B:金属带
C:工作轮
D:液压泵
7.金属无级变速器主、从动工作轮两锥面间形成的V形槽的夹角，一般为（ ）。
A:23度
B:21度
C:22度
D:32度
8.关于双离合器，以下说法正确的是（ ）。
A:双离合变速器，是由两套离合器组成的变速器，需要离合器踏板等结构。
B:根据齿轮轴布置方式的不同，DCT结构有三轴和四轴等多种形式，都是由安装在一起的两个离合器和常啮合定轴式变速器组成。
C:在车辆处于停车状态时，两个离合器都是常开式的，也就是说平时两个离合器均处于分离状态，不传递动力。
D:湿式双离合器是通过离合器从动盘上多片金属摩擦片做功进行动力输出，摩擦片压得越紧，传动比例也就越高，动力输出也就更直接，效果更明显。
9.行星齿轮机构中，如果太阳轮固定，齿圈输入，行星架输出，那输出轴的运动特点是（ ）。
A:减速，输出与输入轴反向
B:减速，输出与输入轴同向
C:增速，输出与输入轴同向
D:增速，输出与输入轴反向
10.在液力自动变速器中，下列属于换挡执行机构主要元件的是（ ）。
A:锁止离合器和单向离合器
B:变矩器和制动器
C:制动器和单向离合器
D:锁止离合器和制动器